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조종석·관제탑에서 통하는 영어, 6개월이면 ICAO 4
ICAO Annex 1·10에 따라 모든 국제선 조종사·관제사는 영어 ICAO Level 4 이상을 의무 보유해야 합니다(3년 갱신, Level 5는 6년, Level 6 평생). 베트남 VietJet·태국 Thai Airways·인도네시아 Lion Air·한국 대한항공·일본 ANA·중남미 LATAM — 2026년 동남아·중남미 항공 시장이 폭발하며 자격 미달로 떨어지는 지원자가 80%를 넘습니다. 휴스턴 AI 강사 6명은 ICAO 6대 평가 기준(발음·구조·어휘·유창성·이해·상호작용)을 매일 실전 시뮬레이션: ATIS 청취, 이륙·접근·착륙 표준 phraseology, 무선 통신 두절·기상악화·기내 의료 응급·하이재크 상황의 plain English 협상. 조종사 면허 시험관·관제사 자격 시험관 실제 채점 기준에 맞춰 평가하며, 모의 OPI(Oral Proficiency Interview) 30분 자동 채점·약점 진단·재학습 루프까지 — 항공사 자체 영어 시험(VATC·ELPAC·TEA·MET)까지 통합 대비.
ICAO 6 평가 기준 매일 실전 (발음·구조·어휘·유창성·이해·상호작용)
표준 phraseology + 비상 plain English
모의 OPI 30분 자동 채점 + 약점 진단
ATC 무선 통신 청취 (실제 LiveATC 음원)
VATC·ELPAC·TEA·MET 시험 통합 대비
AI 강사 6명 24/7 항공 영어 시뮬레이션
년 전통
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