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コックピット・管制塔で通じる英語、6ヶ月でICAO 4

ICAO Annex 1・10により国際線パイロット・管制官は英語ICAO Level 4以上が必須(3年更新、Level 5は6年、Level 6永続)。VietJet・Thai Airways・Lion Air・JAL・ANA・LATAM — 2026年東南アジア・中南米市場が爆発し資格不足で80%が落ちる。Huston AI 6名がICAO 6評価基準(発音・構造・語彙・流暢・理解・相互作用)を毎日実戦:ATIS聴取、離陸・進入・着陸標準phraseology、通信途絶・悪天候・機内医療緊急・ハイジャックのplain English交渉。試験官の実評価基準でOPI 30分自動採点・弱点診断。VATC・ELPAC・TEA・METまで統合対策。

ICAO 6評価基準を毎日実戦

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標準phraseology+緊急plain English

OPI 30分自動採点+弱点診断

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ATC無線通信聴取(実LiveATC音源)

VATC・ELPAC・TEA・MET統合

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